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　　中新经纬4月21日电 中国汽车工业协会(下称“中汽协会”)微信公众号21日发布《对于标准驾驶缓助宣传与运用的倡议书》提到，企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021)，根绝虚伪宣传与过度营销，幸免使用微辞或误导性表述，确保功能定名科学严谨，安稳驾驶员误用、逝世风险。

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　　中汽协会指出，连年来，我国智能网联汽车产业快速发展，组合驾驶缓助(2级驾驶自动化)系统已干与鸿沟化运用关节期。为了进一步携带企业强化自律意志，践行质地喜悦与安全累赘，构建良性发展生态，股东组合驾驶缓助功能产物安全膨胀运用，中国汽车工业协会集结中国汽车工程学会发出如下倡议：

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　　1.切实实践产物性量安全主体累赘。企业应加强才调建树，健全产物性量经管体系；强化产物安全计算，明确系统功能界限与安全反应机制；合理计算东谈主机交互神色，确保信息领导实时并易于迷惑；开展充分的研发、测试与分娩经管，捏续保险智能网联汽车产物性量安全。

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　　2.标准营销宣传举止。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021)，根绝虚伪宣传与过度营销，幸免使用微辞或误导性表述，确保功能定名科学严谨，安稳驾驶员误用、逝世风险。对已发布的诞妄信息应实时表露并整改，主动承担企业主体累赘和社会累赘。

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　　3.切实实践见告义务。企业应建立面向用户的组合驾驶缓助功能产物见告机制。全面见告驾驶员累赘、系统基本信息、正确使用神色和救急惩处程序等中枢内容，确保用户分解贯通驾驶缓助与自动驾驶的实质诀别，共同筑牢谈路安全防地。

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　　中汽协会暗示，以上倡议，请各干系企业积极反应、崇拜落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将持续阐明行业组织的携带与合作作用，强化行业协同治理，股东工夫稳步有序发展，为消耗者提供安全可靠的出行体验。

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　　中汽协会微信公众号截图

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　　(中新经纬APP)

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